알림

스마트스템

스마트스템 발파 파쇄 결과
	본 실험이 실시된 터널 막장의 암반상태는 암반등급 3 Type 수준의 상태를 보이고 있으며 모든 막장이 유사함.
	막장면와 30°도로 교차하는 절리가 있어 부석 정리 시 절리면 방향으로 암괴가 제거되어 굴진율이 동일함.
	일반전색와 스마트스템, 스마트스템+Plug를 적용한 암반 모두 2.0m의 굴진장을 보임.
	파쇄도는 모래전색 , 스마트스템, 스마트스템+PLUG 순으로 향상됨.

터널발파 현장 적용성 평가

스마트스템 발파 파쇄 결과		본 실험이 실시된 터널 막장의 암반상태는 암반등급 3 Type 수준의 상태를 보이고 있으며 모든 막장이 유사함.
		막장면와 30°도로 교차하는 절리가 있어 부석 정리 시 절리면 방향으로 암괴가 제거되어 굴진율이 동일함.
		일반전색와 스마트스템, 스마트스템+Plug를 적용한 암반 모두 2.0m의 굴진장을 보임.
		파쇄도는 모래전색 , 스마트스템, 스마트스템+PLUG 순으로 향상됨.

2차 대심도 터널발파

목적	동일한 화약량 으로 굴진장을 증대시켜 스마트스템의 굴진율, 파쇄도, 지반진동 평가
내용	광파기로 터널 굴진율 측정 굴진장 2 . 5 m (일반발파:비장약량1.04 kg/㎥) 화약량으로 굴진장 3.0m (스마트스템:비장약량0.80 kg/㎥ ) 에 적용 발파영역 직상부 지표면에서 진동측정 (70 m 이격)
결과	발파 당 터널굴진율 : 스마트스템 96% (화약량 23% 절감) 파쇄입도: 일반발파 1m 이상 파쇄암 다수 / 스마트스템 1m 이상 파쇄암 無 발파진동: 일반발파 0.237 cm/sec / 스 마트스템 0.211 cm/sec ( 진동 11% 저감)

스마트스템 적용 의견서 요약
시공성	스마트스템(D: 38mm) 발파공 삽입 시 작업 저하 없음 터널용 스마트스템은 직경 38mm를 적용 시 우수한 결과가 도출됨 전반적인 시공 절차와 난이도는 모래전색과 유사
진동억제	일반발파 굴진율 적용 시 전체화약량 20%까지 축소 가능 발파진동 최대 49% 억제(일반발파 대비)
굴진율 증가	암 파쇄도 : 1m 이상 대괴발생 無( 일반발파 1m 이상 대괴 다수) 1회 발파당 굴진 3m 기준, 굴진율 96% 이상 확보 확인
종합의견	파쇄입도, 굴진율, 진동속도 및 시공성 모두 스마트스템 적용시 우수함 당 현장에서 굴진장 2.5m에 적용하는 장약량(모래전색)을 굴진장 3.0m(스마트스템 적용)로 증가시켜도 양호한 발파 결과를 얻을 수 있을 것으로 판단됨